Снижение потребления традиционного топлива — неизбежный процесс. Однако АЗС, оборудованная ЭЗС, не теряет свой функционал как важный транспортный узел. Вместо того чтобы полагаться только на ДВС-аудиторию, станция трансформируется в энергетический хаб, который обслуживает все типы транспорта. Это позволяет не только сохранить, но и стабилизировать общий трафик площадки, компенсируя падение продаж бензина новыми услугами.Как зарядные станции помогают диверсифицировать доходы на традиционной заправке
Традиционная АЗС получает основной доход от продажи топлива, а ритейл в магазине или кафе является дополнительным, но менее значимым источником. ЭЗС меняют эту структуру радикально.
В отличие от быстрой заправки бензином (3-5 минут), процесс зарядки электромобиля, даже на быстрой станции, занимает от 20 до 40 минут. Это вынужденное время ожидания клиент проводит на территории АЗС.
- Увеличение среднего чека в ритейле. Увеличенное время пребывания клиентов на территории станции создает идеальные условия для покупки кофе, снеков, обедов или сопутствующих товаров. ЭЗС, по сути, выступают в роли «генератора длительного трафика», напрямую увеличивая доходы от нетопливного бизнеса.
- Дополнительный доход от продажи электроэнергии. Сама услуга зарядки становится новым источником дохода, диверсифицируя финансовые потоки традиционной заправки. Opower-group, например, предлагает установку станций различной мощности — от 11 кВт до 150 кВт, что позволяет выбрать оптимальное решение для получения прибыли.