Какие модели разделения выручки по ЭЗС бывают на практике

Разделение выручки ЭЗС — это способ распределить денежный поток между участниками проекта по заранее согласованной схеме. Такая модель помогает еще до запуска понять, как считать выплаты, кто несет расходы и как будет окупаться зарядная инфраструктура.

На практике модели сотрудничества строятся вокруг того, кто финансирует оборудование, кто оплачивает эксплуатацию и кто отвечает за загрузку станции. Чаще всего используют три понятных варианта:

• процент от оборота получает каждая сторона по согласованной доле;
• собственник площадки получает фиксированный платеж за размещение станции;
• стороны совмещают минимум и процент, чтобы снизить риск для обеих сторон.

Ниже видно, как обычно распределяются роли и выплаты:

Доход от ЭЗС зависит не только от тарифа за киловатт-час. На итоговую экономику влияют несколько базовых факторов:

• интенсивность трафика рядом с объектом;
• время стоянки автомобиля на площадке;
• мощность станции и скорость зарядной сессии;
• стоимость техприсоединения и доступная электрическая мощность;
• затраты на сервис, связь и программную платформу;
• комиссии эквайринга и платежных сервисов.

Если локация выбрана удачно, монетизация зарядки становится стабильнее уже в первые месяцы. Для торгового центра, гостиницы или бизнес-центра важен и косвенный эффект. Клиент дольше остается на объекте, а сама площадка получает дополнительную ценность.

Собственник площадки может только предоставить место, а может участвовать в проекте глубже. В первом случае он отдает участок под размещение ЭЗС и получает фиксированную сумму либо долю от оборота. Во втором случае он вкладывается в подключение, помогает с согласованиями и получает более заметную часть прибыли.

Важно заранее определить, кто оплачивает электроэнергию, кто ведет биллинг и кто отвечает за простой станции. Если эти условия не зафиксировать сразу, спор возникает уже после первых расчетных периодов.

Партнер по ЭЗС чаще всего отвечает за поставку станции, монтаж, программное обеспечение, удаленный контроль и сервис. Иногда он же продвигает точку в картах и зарядных приложениях. В такой модели его доля может быть выше, потому что именно он несет основную операционную нагрузку.

Если проект строится на совместных вложениях, процентное соотношение меняется. Здесь уже считают не только выручку, но и срок возврата инвестиций, стоимость обслуживания и прогноз загрузки на несколько лет вперед.

Универсальной схемы нет. Для транзитной локации часто подходит процентная модель.
Для объекта с неясным спросом безопаснее фиксированный платеж или гибрид. Для крупного комплекса, где планируется собственная электрозарядная сеть, разумнее совместное участие в проекте.

Главное правило простое: сначала считать экономику, потом подписывать договор. Тогда разделение выручки с ЭЗС становится понятным инструментом, а не источником споров.

Какая схема встречается чаще всего?
Чаще всего выбирают гибридный вариант: фиксированный минимум и процент от оборота.

Можно ли заранее спрогнозировать доход от ЭЗС?
Да, если известны трафик, мощность станции, средняя загрузка и стоимость эксплуатации.

Когда фиксированный платеж выгоднее процента?
Такой формат удобен, когда собственнику нужен стабильный ежемесячный платеж без привязки к сезонным колебаниям.

Зачем считать монетизацию зарядки до подписания договора?
Это помогает увидеть срок окупаемости и выбрать схему, которая не перегружает проект расходами.

Хотите заказать установку электрических зарядных станций с понятной экономикой?

Opower-group помогает подобрать формат работы под конкретный объект, рассчитать будущие выплаты и определить реалистичную модель запуска. Если вам нужно заказать установку электрических зарядных станций и заранее понять, как будет работать разделение выручки ЭЗС, обратитесь в Opower-group.