Как понять, нужен ли объекту один порт зарядки или сразу несколько

Количество портов ЭЗС должно соответствовать сценарию использования площадки. Показатель помогает понять, справится ли объект с текущим потоком машин, не появится ли очередь и хватит ли ресурса сети на развитие зарядной инфраструктуры.

Один порт зарядки подходит не каждому объекту, но во многих случаях это рациональное решение. Такой вариант выбирают там, где машины стоят долго, поток стабилен, а зарядная станция работает как дополнительный сервис, а не как точка с высокой оборачиваемостью.

Обычно одного подключения хватает в таких случаях:

• трафик объекта невысокий и без резких пиков;
• автомобили остаются на стоянке надолго;
• мощность площадки ограничена и не позволяет сразу наращивать нагрузку;
• зарядная станция нужна в первую очередь сотрудникам, жильцам или постоянным посетителям.

Два и более разъема нужны там, где один занятый пост быстро создает очередь. Это типичная ситуация для торговых площадок, придорожных локаций, сервисных зон и других объектов с заметным потоком в течение дня.

На расширенную схему стоит смотреть в следующих ситуациях:

• трафик объекта высокий в обеденные или вечерние часы;
• среднее время стоянки короткое, а машин приезжает много;
• рядом работают магазины, кафе, мойки или другие точки притяжения;
• конфигурация станции должна обеспечивать параллельную зарядку без ожидания.

Сначала считают трафик объекта. Затем оценивают, сколько длится одна сессия. После этого проверяют мощность площадки. Лишь на этом этапе выбирают конфигурацию станции. Такой порядок помогает не переплатить за лишние разъемы и не потерять клиентов из-за недостатка подключений.

На практике проект опирают на действующие нормы и технические требования. Для ЭЗС чаще учитывают ГОСТ Р МЭК 61851-1-2013, СП 113.13330.2023 и приказ Минпромторга России № 1776. Для заказчика это означает простое правило: сначала нужен расчет нагрузки, потом подбор оборудования.

Ниже видно, в каких случаях объекту чаще подходит один разъем, а в каких лучше ставить сразу несколько.


Если говорить просто, один порт зарядки подходит для спокойного режима. Несколько подключений нужны там, где важны скорость обслуживания и отсутствие очередей. Поэтому количество портов ЭЗС всегда считают под конкретную площадку, а не по среднему примеру из другой отрасли.

Можно ли начать с одного порта, а потом расшириться?
Да, если проект сразу предусматривает место под развитие, запас по кабельным трассам и понятную схему дальнейшего подключения.

Что важнее при выборе: мощность площадки или поток машин?
Оба параметра важны. Поток показывает будущую загрузку, а мощность площадки показывает, сможет ли объект эту загрузку выдержать.

Когда один порт уже становится узким местом?
Когда в пиковые часы пользователи начинают ждать свободное подключение и зарядка перестает быть удобным сервисом.

Почему нельзя выбирать станцию только по максимальной мощности?
Потому что без оценки сценария использования даже мощное решение может оказаться неудобным или экономически лишним.

Хотите заказать установку электрических зарядных станций под задачи вашего объекта?

Если вам важно понять, какой формат ЭЗС подойдет именно вашей площадке, обратитесь в Opower-group. Специалисты компании оценят загрузку локации, проверят сеть, подберут нужную конфигурацию и помогут заказать установку электрических зарядных станций без лишних затрат и дефицита по мощности.